近年来，商业铁路旅行的现代化越来越注重客户体验，铁路行业的公司纷纷采用各类技术为乘客提供更高效、更舒适的出行方式。这些变化包括创建提供实时时刻表更新的移动应用程序，以及车厢内娱乐门户和乘客信息系统等车载功能。

机车行业的一家领先通信系统供应商被委派为美国一个主要城市的新地铁安装2000个乘客信息系统，此前该公司曾与研扬科技合作进行类似的部署，因为研扬在提供坚固的嵌入式解决方案方面有着出色的记录，可根据客户的需求灵活定制。

在这个项目中，客户选择了研扬科技的GENE-APL6作为驱动其乘客信息系统的主机板。通过这样的部署，他们能够无缝地向乘客传递信息，包括实时行程进度、每个时刻的有效转车，以及与旅程有关的重要新闻和天气状况。

在恶劣的工作条件下生存

考虑到大量数据需要在不理想的环境条件下处理，客户需要耐用坚固的硬件。因此，该公司要求一个具有可靠数据处理能力的主板，该主板可以在温度变化、间歇性振动和电源波动等恶劣环境下长时间运行。

克服空间的局限性

空间对于车载应用来说非常重要。由于列车由几个车厢组成，每个车厢都需要多个LED显示屏，因此确保系统的每个组件尽可能小对客户来说至关重要。主板设计需要在这方面发挥作用，因此解决方案不仅需要更小，而且需要包含为特定应用类型提供高质量的所需功能。

降低经营成本

由于所需单个系统设备的数量、定价和功耗方面的效率是客户的优先选项。随着2000多片GENE-APL6在整个车队中的部署，为乘客信息系统提供动力的持续成本意味着客户需要一种不会消耗过多的电力或需要昂贵的辅助硬件来运行，并能可靠高标准运行的主板。

坚固耐用和弹性设计

GENE-APL6给这个项目带来的主要优势是它的无风扇，solder-up设计。利用散热器将CPU的热量通过机壳导出，确保GENE-APL6适用于温度频繁变化的恶劣环境。此外，研扬科技以客户为中心的定制服务意味着GENE-APL6可设计为支持-40°F ~ 185°F（-40°C ~ 85°C）的宽工作温度范围。作为研扬为该客户的特定项目定制的另一个例子，研扬通过保护涂层减少了主板对自然因素的影响，使其具有防水性。

此外，该板的宽直流电源输入范围为9V ~ 36V，能够在车载使用常见的电源波动期间保持功能连续性。与静态嵌入式部署相比，列车偶尔会发生突发性运动，车载应用需要更耐用的解决方案。因此，即使在不稳定的条件下，GENE-APL6的抗振动和冲击特性也确保了最佳、持久的性能。

紧凑、高效的部署

GENE-APL6的尺寸仅为5.75英寸x 4英寸（146毫米x 101.7毫米），为在如此有限的空间内部署电子设备提供了一个极其紧凑的解决方案。关键不在于GENE-APL6的I/O密度，而在于其功能对这种特殊应用的适用性。通过从板中剔除不必要的组件，其设计得到了优化，以实现作为车载乘客信息系统组件的最佳功能。

这种极简的方法为主板提供了支持多个显示输出的空间，因为初步的乘客信息系统蓝图要求每个设备支持两个屏幕，以确保乘客在两个方向上都能看到。GENE-APL6是这方面的完美选择，因为它包含两个双通道LVDS端口，以及一个VGA显示接口，具有同时显示三个输出的潜力。

高能效的系统架构

虽然边缘设备技术取得了长足进步，越来越小的主板能够容纳M.2 Keys等扩展模块作为其主要连接模式，但这种方法通常不适合铁路服务提供商在乘客信息系统中的需求。

例如，研扬科技的GENE-APL6可高效地为系统提供了动力，因为其属性平衡与客户的项目需求一致。虽然具有更大扩展性的主板能够承载多个Wi-Fi、5G或蜂窝连接模块，但它们耗能的处理能力，不符合客户的效率要求。相反，GENE-APL6更经济可行的Intel Atom®处理器X系列平台足以驱动提供列车位置数据的mPCIe模块，而其双LVDS端口意味着该系统可以使用更低成本、更低功耗的硬件来承载多个显示器。

自2019年以来，这家通信系统供应商一直保持着富有成效的工作关系，并将研扬科技的专业知识视为可靠嵌入式解决方案的领先提供商。在此之前，该客户在欧洲成功推出了许多类似的乘客信息系统，所有系统都由研扬的单板计算机提供支持。

在这种情况下，GENE-APL6紧凑、合理化的设计意味着它是作为列车PIS核心部件部署的理想选择。通过主板上的mPCIe支持接收数据，并通过GENE-APL6的节能DDR3系统内存传输数据，应用程序可以在双面显示屏上清晰地显示相关信息，由于GENE-APL6的板载Intel®HD Graphics 505，该显示屏的视觉完整性保持很高。

由于该项目的成功，以及该公司与研扬科技作为嵌入式解决方案领先提供商的长期信任关系，GENE-APL6将用于同一城市轨道系统的另外5个地铁车队，预计2023年首次推出，整合将持续到2025年。

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